영국 우편 및 택배 회사인 로얄 메일(Royal Mail)에 따르면 향후 3년간 50개의 '우편 드론 노선'을 신설할 계획이다. 배달용 드론 사용을 늘리기 위한 목적이다. 앞으로 3년간 최대 200대 이상의 드론을 투입한다. 전국적인 서비스를 위해 500대 이상으로 늘려나갈 계획이다. 이를 위해 물류 드론업체인 윈드레이서(Windracers)와 제휴를 맺고 민간항공청(CAA)의 승인을 받을 예정이다. 이번 조치로 배달이 어려운 먼 지역 및 외진 곳에 보다 빠르고 편리한 우편 및 택배 서비스를 제공할 수 있을 것으로 판단된다. 특히 섬 우편 서비스의 신뢰성을 향상시킬 것으로 전망한다.현재 로얄 메일은 악천후로 인해 배달에 영향을 받을 수 있는 페리, 재래식 항공기, 육상 배달 등을 사용하고 있다. 첫 노선은 ▶실리 제도(Isles of Scilly) ▶셰틀랜드 제도(Shetland Islands) ▶오크니 제도(Orkney Islands) ▶헤브리디스 제도(Hebrides Island) 등이다.지난 1년 반 동안 로얄 메일은 해안에서 멀리 떨어진 섬, 상기 제도의 섬과 섬 사이의 비행 등 총 4회의 드론 실험을 실시했다.  실험에 사용된 드론은 섬과 섬 사이를 1일 2회 왕복하는 비행편에 최대 100kg의 우편물을 실을 수 있다. 편지와 소포는 현지 우체부나 여성이 배달한다. 우편 드론은 로얄 메일의 탄소 배출량을 더욱 줄여줄 것으로 예상된다. 고객의 위치나 날씨에 관계없이 정시 배송을 하는 동시에 환경을 보호하는 것이 목표이다.지난 5년 동안 윈드레이서는 상업적으로 가장 실행 가능한 필수 물류 드론을 개발하는 데 집중해 왔다. 자율비행 배달 드론을 로얄 메일에 배치하는 것은 경영 측면에서도 유리하다. ▲로얄 메일(Royal Mail) 로고

영국 우정공사인 로열 메일(Royal Mail)에 따르면 본토에서 실리제도로 드론을 활용한 우편물 배송 테스트를 한 달간 시행할 계획이다.실리제도는 영국 남서부 코니쉬 해안의 외딴 섬마을이다. 현재는 대형 화물기로 세인트메리공항에 집하된 우편물이 다시 소형 화물기로 옮겨져 배송되고 있다.로열 메일 측은 시간과 비용의 소모가 크다고 판단했고 드론 사용을 제안했다. 이에 영국 정부는 보조금을 할당했으며 사우샘프턴대 및 일부 드론업체가 실험에 참가한다.드론 운송서비스업체인 Windracers가 엔진이 2개인 쌍발용 드론으로 이번 배송 테스트를 수행한다. 100kg 상당의 우편물을 싣고 약 70마일(약 112km)을 비행할 예정이다.주요 우편물은 코로나-19 상황에 맞춘 진단 키트와 개인보호장비(PPE)다. 추후에는 소매업체에 주문한 일반 상품도 운반 품목에 포함할 계획이다. 로열 메일 관계자는 “실리제도 내에도 물류 네트워크가 닿지 않은 외딴 곳이 있다”면서 “드론 배송이 성공한다면 모든 섬에 닿을 수 있을 것이다”라고 밝혔다.참고로 로열 메일은 2020년 12월 드론을 투입해 스코틀랜드 멀섬의 등대로 소포를 배송하는 데 성공한 바 있다.▲우편물 배송에 드론을 사용(출처 : 로열 메일 홈페이지)

영국 수퍼마켓 체인운영기업인 세인즈버리스(Sainsbury's)에 따르면 체코 억만장자인 다니엘(Daniel Kretinsky)이 두번째로 주식을 많이 보유한 2대 주주로 등극했다. 다니엘은 세인즈버리스의 주식 보유를 늘려 투자금을 9.99%까지 끌어 올렸다. 또한 그는 영국 우편 및 택배기업인 로얄 메일(Royal Mail)의 지분도 13.1% 보유하고 있다. 프랑스 스타트업 에너지기업인 스위치 에너지(Sweetch Energy)에 따르면 €520만 유로 투자를 유치했다. 강의 담수가 바닷물과 만나는 삼각주와 하구에서 생성되는 삼투 에너지를 활용하는 기술을 개발하기 위한 목적이다.삼투 에너지는 담수와 해수의 염분 농도 차이에서 발생하는 에너지이다. 이번 투자 유치는 기존 투자자인 Demeter 및 Go Capital과 함께 새로운 투자자 Future Positive Capital이 주도했다. 영국 규제기관인 경쟁시장청(CMA)에 따르면 이동통신사인 O2와 통신서비스기업인 버진 미디어(Virgin Media)의 £310억파운드 합병을 승인할 것으로 전망된다. 이번 승인 전망으로 인해 소비자들에게 더 높은 가격이나 더 나쁜 서비스로 이어질 수 있다는 우려가 사라질 것으로 예상된다.▲경쟁시장청(CMA) 홈페이지

영국 수퍼마켓 체인운영기업인 세인즈버리스(Sainsbury's)에 따르면 체코 억만장자인 다니엘(Daniel Kretinsky)이 두번째로 주식을 많이 보유한 2대 주주로 등극했다. 다니엘은 세인즈버리스의 주식 보유를 늘려 투자금을 9.99%까지 끌어 올렸다. 또한 그는 영국 우편 및 택배기업인 로얄 메일(Royal Mail)의 지분도 13.1% 보유하고 있다. 세인즈버리스의 소유권 강화는 식품 판매에 주력하는 기업들의 소수 지분을 취득하기 위한 투자사의 장기 계획이기도 하다. 16%의 시장점유율을 가진 세인즈버리스는 국내에서 두 번째로 큰 식료품점이다. 참고로 다니엘은 축구클럽인 AC 스파르타 프라하의 회장이다.▲세인즈버리스(Sainsbury's) 홈페이지

영국 우편과 소포 및 택배 기업인 로얄메일(Royal Mail)에 따르면 2020년 3월 23일부터 우표가격 및 편지요금을 인상한다.1등급 우표가격은 p6펜스 인상해 76펜스, 2등급 우표가격은 4펜스 인상해 65펜스로 각각 상향조정한다. 1등급인 0~100g의 편지를 보내려면 9펜스가 올라£1.15파운드, 2등급 편지는 5펜스가 올라 88펜스로 결정됐다. 우표가격 및 편지가격을 인상하게된 주요인은 2020/21년까지 이익 부진으로 손실을 입을 가능성이 높은 것으로 예측했기 때문이다.로얄메일의 우표가격은 유럽의 다른 우편사업자들에 비해 가장 높은 것으로 분석된다. 또한 1등급인 0~100g의 편지를 보내는 가격에 대한 유럽 평균가격은 1.05파운드로 조사됐다. ▲로얄메일(Royal Mail) 홈페이지

미국 글로벌 인터넷 쇼핑기업인 아마존(Amazon)에 따르면 영국의 우편 및 택배회사인 로얄메일(Royal Mail)에 직접 연계할 소규모의 배달사업체를 모집하고 있다. 아마존은 영국 전역의 사업가들에게 최저 £1만파운드 규모의 사업체를 설립할 것을 촉구하고 있다. 더 많은 사업체들을 아마존의 사내로 끌어오기 위한 목적이다.또한 '배달 서비스 파트너'로서 자사의 방대한 네트워크에서 운용을 보장할 방침이다. 아마존의 물류 부문은 연간 2억6000만건의 택배물을 처리한다.로얄메일과 경쟁업체들을 이용해 고객의 현관 앞까지 배달하는 여정의 마지막 부분을 완료할 계획이다. 배달운전자는 아마존의 브랜드 유니폼을 착용하고 밴에는 아마존회사 로고가 새겨진다.그러나 배달사업체는 자신의 사업을 소유하며 아마존과 계약을 체결해 배송임무만 수행하면 된다. 참고로 2019년 하반기 영국의 택배시장 규모는 연간 120억파운드 이상으로 추정된다. ▲로얄메일(Royal Mail) 홈페이지

영국 공공우편서비스업체인 로열메일(Royal Mail)에 따르면 2018년 9월 23일 기준 6개월 세전이익은 £3300만파운드로 전년 동기 대비 절반으로 줄어든 것으로 집계됐다.동기간 매출액은 49억파운드로 전년 동기 대비 1% 증가했다. GLS 유럽소포 매출액은 9% 늘어나 영국 소포와 우편 매출액이 1% 줄어든 것을 상쇄했다.전자상거래가 활성화되면서 국내 소포 사업의 매출액이 6% 증가했지만 우편 매출액이 7% 감소했다. 조정된 세전이익은 1억8300만파운드로 전년 동기 대비 27% 줄어들었다.2018 회계연도에 비용을 2억3000만파운들 줄일 계획이었지만 1억파운드에 그친 것도 세전이익이 감소한 주요인이다. 하반기 동안 비용절감을 위해 다양한 노력을 기울일 예정이다.참고로 14만5000명에 달하는 직원들은 5년간 매각이 유예됐던 자사주를 판매하기 위해 기다리고 있다. 하지만 최근 실적 부진으로 주가가 하락하고 있어 쉽지 않은 상황이다.▲로열메일(Royal Mail)의 우표(출처 : 홈페이지)

영국 로얄메일(Royal Mail)에 따르면 2019년 3월 기준 연간 영업이익이 최저 £ 5억파운드로 감소할 것으로 전망된다. 기존의 전망치에 비해 1억5000만파운드 줄어든 것이다.이러한 발표에 따라 10월 2일 증시에서 주가가 8% 폭락했다. 장부상으로 1억파운드의 주식가치가 사라진 것이다. 배당금을 줄이거나 동결할 가능성이 높아진 것이 주요인이다.10월 15일부터 14만명에 달하는 직원들은 회사 주식의 10%를 무상으로 받아 매각할 수 있다. 이번에는 국가보험이나 소득세가 부과되지 않는다.2016년부터 주식을 매각할 수 있었지만 세금을 내야하기 때문에 2013년 이후 5년 동안이나 기다린 것이다. 하지만 이익이 급감하면서 주식가격도 폭락해 대규모 매각손실이 불가피해졌다.생산성을 기존 목표치인 3%에도 훨씬 미치지 못하는 0.1% 상승에 그친 것도 수익성이 부진한 이유다. 비용에서 2억3000만파운드를 줄이기 위한 방안을 검토 중이다.▲로얄메일(Royal Mail) 해리포터 우표(출처 : 홈페이지)